社会インフラを支える主なJR路線を中心に、全国の運行管理システムの開発を行っています。特に新幹線の運行管理システムについては、昭和47年の山陽新幹線の新大阪-岡山開通時から携わり、以来、日本を縦断する全ての新幹線のシステム開発に関わってきました。また、東京圏における在来線の過密運行に対応する東京圏輸送管理システムや他地区の在来線の運行管理システムの開発も行っております。

運行管理システムは、地域別に異なる複雑な線路形状への技術的配慮や、運行地域を超えた路線への乗り入れにともなうシステム間の連携が求められます。また、運行本数や乗客数などの諸条件を考慮した複雑なダイヤで列車を安全かつ定刻に運行させるために、鉄道運行への深い知見と専門技術を駆使したきめ細やかなシステム開発能力が求められる業務です。

事故を起こさないこと、定刻に運行すること、ダイヤが乱れた時も安全に運行すること。これらを実現するために、多岐にわたる関係者とのコミュニケーションを通じて顧客の声をシステム開発に活かすとともに新たな技術に挑戦することで、高い信頼を頂いております。安全・定刻を実現するための技術力は、海外でも高く評価され台湾新幹線の開発にも携わりました。

今後は、これまで運行管理システムの開発で培った技術を基盤に、国内はもとより海外新幹線や、リニアモーターカーなどの新しい分野へも果敢に挑戦していきます。鉄道運行における安全・安心を実現する高い品質力で、顧客とともにグローバル展開を目指し、社会の発展に貢献していきます。